(1) I rivestimenti spray al fluorocarburo sono suddivisi in due sistemi di rivestimento, tre sistemi di rivestimento e quattro sistemi di rivestimento. In generale, dovrebbero essere utilizzati sistemi di rivestimento multi-strato.
Sistema a due-rivestimenti: costituito da primer al fluorocarburo da 5-10 μm e rivestimento superiore al fluorocarburo da 20-30 μm. Lo spessore totale dello strato di pellicola non è generalmente inferiore a 35 μm, utilizzabile solo in ambienti normali.
Il sistema a tre-rivestimenti è costituito da un primer al fluorocarburo da 5-10 μm, una vernice al fluorocarburo da 20-30 μm e una vernice al fluorocarburo da 10-20 μm. Lo spessore totale dello strato di pellicola non è generalmente inferiore a 45 μm. È adatto per gravi inquinamenti ambientali, aree industriali e zone costiere.
Sistema a quattro-cappotti: esistono due tipi di sistemi a quattro-cappotti. Il primo consiste nell'aggiungere una vernice intermedia al fluorocarburo da 20μm tra il primer e lo strato superiore quando si utilizza il pigmento in polvere di alluminio-con particelle grandi; l'altro è aggiungere una miscela di poliammide e poliuretano tra il primer e il top coat. Il rivestimento denso migliora la resistenza alla corrosione e aumenta la durata della piastra in alluminio fluorocarburo. Poiché la vernice generale al fluorocarburo è una struttura spugnosa con pori, non può impedire agli ioni positivi e negativi presenti nell'aria di penetrare liberamente alla base della piastra metallica. Pertanto questo sistema di rivestimento è più adatto in caso di grave inquinamento ambientale, aree industriali e zone costiere.
(2) Indurimento della vernice da forno al fluorocarburo: dovrebbe essere cotto con pochi strati per far sì che ogni strato di lacca sia completamente indurito, formando una buona adesione, resistenza alla corrosione e resistenza allo sbiadimento, evitando più e meno cotture.
(3) Quando si selezionano i pannelli di alluminio laccato al fluorocarburo, è necessario prestare attenzione al marchio e ai principali indicatori tecnici della lacca al fluorocarburo e il contenuto di fluororesina dovrebbe essereMaggiore o uguale a 70%.
